BMW X2 : prix, fiche technique et essai du SUV compact premium de BMW

L’autre jour, j’étais chez mon concessionnaire BMW préféré – tu sais, celui où l’accueil sent toujours le cuir neuf et le café italien – quand j’ai croisé Sylvie, une ancienne collègue. Elle était là pour récupérer son BMW X2 tout neuf, et franchement, ça m’a rappelé pourquoi ce petit SUV compact me intrigue depuis sa sortie 🚗

« Pierre, tu devrais l’essayer ! » m’a-t-elle lancé en agitant ses clés. Et tu sais quoi ? Elle avait raison. Ce SUV compact premium de BMW mérite vraiment qu’on s’y attarde, surtout quand on cherche un véhicule qui allie style, performance et praticité.

Introduction

Pourquoi le BMW X2 séduit-il autant les conducteurs urbains ?

Alors, laisse-moi te dire une chose : le BMW X2 n’est pas ton SUV compact lambda. Quand BMW a lancé ce modèle en 2017, ils ont voulu créer quelque chose de différent, et ils ont réussi ! Ce véhicule se démarque par son design sportif et sa silhouette de coupé qui tranche avec les codes habituels des SUV.

Ce qui m’a frappé dès le premier regard, c’est cette ligne de toit plongeante qui lui donne un air dynamique. Les designers bavarois ont osé – et ça paye ! Les proportions sont parfaitement équilibrées : 4,36 mètres de long, 1,82 mètre de large et seulement 1,53 mètre de haut. Cette hauteur réduite lui confère une allure unique dans sa catégorie.

L’habitacle reflète l’ADN premium de BMW avec des matériaux de qualité et une finition soignée. J’ai particulièrement apprécié les sièges avant qui offrent un excellent maintien, même dans les virages serrés. L’espace arrière ? Correct pour deux adultes, un peu juste pour trois – mais c’est le prix à payer pour ce style si particulier.

L’équipement de série comprend notamment :

• Système d’infodivertissement BMW iDrive
• Climatisation automatique bi-zone
• Éclairage LED
• Jantes alliage 17 pouces
• Système de freinage d’urgence

Combien coûte réellement un BMW X2 neuf et d’occasion ?

Parlons chiffres – parce que c’est souvent là que ça coince, pas vrai ? 💰 En version neuve, le BMW X2 démarre aux alentours de 35 000 euros pour la finition de base. Mais attention, avec quelques options sympathiques, on grimpe vite vers les 45 000 euros !

Mon ami Marc, qui travaille dans la finance automobile, m’expliquait récemment que le marché de l’occasion du X2 est assez intéressant. Les premiers modèles de 2018-2019 se trouvent maintenant entre 22 000 et 30 000 euros selon le kilométrage et l’état.

Version	Prix neuf (€)	Prix occasion 2019 (€)
X2 sDrive18i	35 500	22 000 – 25 000
X2 sDrive20i	38 200	24 000 – 28 000
X2 xDrive20d	42 100	26 000 – 30 000

Ce qui me plaît avec BMW, c’est qu’ils proposent plusieurs modes de financement. Le leasing reste populaire pour ce type de véhicule – normal, quand on voit l’évolution technologique rapide ! Et puis, il faut reconnaître que la décote BMW reste raisonnable comparée à d’autres marques premium.

Quelles sont les performances et caractéristiques techniques du X2 ?

Bon, maintenant qu’on a parlé prix, rentrons dans le vif du sujet : les performances du BMW X2 ! J’ai eu la chance de tester plusieurs motorisations, et chacune a sa personnalité.

Le moteur d’entrée de gamme, le 1.5 trois cylindres turbo développant 140 chevaux, m’a agréablement surpris. Certes, il grogne un peu au démarrage – ce fameux bruit caractéristique des trois cylindres BMW – mais il se montre suffisant pour un usage urbain et périurbain. Le 0 à 100 km/h s’effectue en 9,7 secondes, ce qui reste correct.

Mon préféré ? Sans hésiter le 2.0 turbo essence de 192 chevaux ! Là, on sent vraiment l’âme sportive de la marque. Les accélérations sont franches (7,7 secondes pour le 0 à 100), et le plaisir de conduite au rendez-vous. La boîte automatique à 7 rapports double embrayage fait des merveilles – j’adore ces passages de vitesses presque instantanés.

Pour les amateurs de diesel, le 2.0d de 150 ou 190 chevaux selon les versions offre un excellent compromis consommation/performance. J’ai relevé une moyenne de 5,8 litres aux 100 km lors de mon dernier essai – pas mal pour un SUV !

Comment se comporte le BMW X2 au quotidien ?

Alors, la vraie question : est-ce que le BMW X2 tient ses promesses dans l’usage quotidien ? Après plusieurs milliers de kilomètres au volant de différentes versions, je peux te dire que c’est un vrai plaisir !

La position de conduite est parfaite – ni trop haute comme dans un SUV traditionnel, ni trop basse comme dans une berline. Les commandes tombent naturellement sous la main, et la visibilité reste correcte malgré cette ligne de toit plongeante.

Sur route, le châssis fait des merveilles ! BMW a réussi à conserver l’ADN sportif de la marque tout en apportant le confort nécessaire à un usage familial. Les suspensions filtrent bien les imperfections de la chaussée, et la tenue de route reste saine même quand on pousse un peu l’allure.

En ville, sa compacité est un atout majeur. Se faufiler dans les embouteillages ou trouver une place de parking devient presque un jeu d’enfant ! Et puis, avouons-le, on ne passe pas inaperçu au volant – ça fait toujours plaisir à l’ego 😊

Le coffre de 470 litres suffit largement pour les courses hebdomadaires ou les week-ends en famille. Bon, ce n’est pas le plus volumineux de sa catégorie, mais la forme régulière compense.

Dans l’ensemble, je dois dire que le BMW X2 m’a conquis par sa personnalité unique. C’est un véhicule qui assume ses choix stylistiques tout en offrant une vraie polyvalence d’usage. Certes, il faut accepter quelques compromis sur l’habitabilité arrière, mais le plaisir de conduite et l’image de marque compensent largement !

Merci d’avoir lu jusqu’au bout, et n’hésite pas à partager tes propres expériences avec ce petit bijou bavarois 🚗

FAQ

Le BMW X2 est-il un bon choix pour la ville ?
Oui, grâce à sa compacité et sa maniabilité, il est parfait pour un usage urbain tout en offrant un look premium.

Quelle est la consommation moyenne du BMW X2 diesel ?
Le 2.0d affiche une moyenne de 5,8 L/100 km, un excellent compromis entre économie et performance.

Le BMW X2 est-il confortable pour les longs trajets ?
Oui, les sièges avant ergonomiques et le châssis équilibré garantissent un bon confort, même sur autoroute.

Quelle est la différence entre le X2 et le X1 ?
Le BMW X2 mise sur le design sportif et une silhouette coupé, tandis que le X1 privilégie l’espace et la praticité.

Le BMW X2 garde-t-il bien sa valeur à la revente ?
Oui, la décote BMW reste modérée, et le X2 conserve une bonne cote en occasion comparé à ses concurrents premium.